Компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) передала на вооружение Японские морские силы самообороны (JMSDF) восьмую по счету дизель-стирлинг-электрическую подводную лодку класса Souryu (SSK). Корабль получил наименование Sekiryu и бортовой номер 508.
Официальная церемония передачи лодки состоялась 13 марта на заводе KHI в городе Кобе:
Контракт на строительство Sekiryu KHI получила в 2012 году. Стоимость строительства составила 55.9 млрд иен. Церемония закладки киля состоялась 15 марта 2013 года. Лодка была спущена на воду 02 ноября 2015 года. Порт приписки — главная база ВМС Японии в городе Куре (префектура Хиросима). Sekiryu стала четвертой лодкой этого класса, построенной KHI для Японских морских сил самообороны.
Основные характеристики многоцелевой ДСЭПЛ JS Sekiryu (SS-508):
- водоизмещение надводное — 2950 тонн, подводное — 4200 тонн;
- габариты: длина — 84 метра, ширина — 9.1 метра, высота — 10.3 метра;
- осадка; 8.4 метра;
- скорость хода: надводная — 13 узлов, подводная — 20 узлов;
- рабочая глубина погружения: 275 метров;
- экипаж: 65 человек.
- силовая установка: две дизель-электрические установки Kawasaki 12V25/25SB мощностью 3900 л.с, и 4 двигателя Стирлинга Kawasaki Kockums V4-275R мощностью 8 000 л.с, 1 гребной вал.
Вооружение:
- торпедно-минное вооружение: 6 носовых 533-мм ТА HU-606, до 30 торпед «Тип 89»;
- ракетное вооружение: ПКР UGM-84 «Саб-Гарпун», которые могут устанавливаться вместо торпед.
Подводные лодки класса Souryu являются улучшенной версией подводных лодок класса Oyashio и отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Souryu являются первым проектом подводных лодок Морских сил самообороны Японии, оснащёнными подобной двигательной установкой. Всего планируется строительство 12 подводных лодок данного класса до 2021 года. Головной является JS Souryu (SS-501), которая была принята на вооружение 30 марта 2009 года. источник