Россия возрождает одну из стратегически важных областей в судостроении — производство авианосцев. Через несколько лет в составе российского Военно-морского флота может появиться новый тяжелый авианесущий крейсер.
Недавние заявления представителей судостроительной промышленности и начавшиеся подготовительные работы говорят о том, что Россия восстанавливает способность строить крупнотоннажные суда, пишет The National Interest.
Возможность строить авианосцы Россия утратила после распада СССР. На протяжении последних двух десятилетий Россия восстанавливала судостроительную промышленность. Как заявил в конце декабря президент «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов, после модернизации верфей к 2019 году у России будет все для производства крупнотоннажных судов, в том числе и авианосцев.
Сейчас у российского Военно-морского флота есть только один корабль такого типа — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», который был построен еще в советское время. Вероятнее всего, новое поколение авианосцев будет производиться на верфях «Севмаша» в Северодвинске — единственном предприятии в России, которое недавно было задействовано в ремонте и восстановлении авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», проданного Индии и теперь носящего название «Викрамадитья».
По прогнозам NI (The National Interest) строительство нового авианосца займет около десяти лет.
В 2015 году в России был представлен проект российского авианосца нового поколения 23000Э «Шторм» водоизмещением около 100 тысяч тонн. Проект предполагал, что судно может быть оснащено ядерным двигателем и вмещать до 90 самолетов. По минимальным подсчетам строительство такого судна может обойтись в 5,6 миллиарда долларов. На данный момент ведется разработка электромагнитной катапульты для запуска самолетов с авианосца. Источник.
[vsw id=»Mzuq6_rGCXY» source=»youtube» width=»550″ height=»330″ autoplay=»no»]